Vorletztes Wochenende wurden wir spontan zu einem Hash Run aufgefordert. Der Hash wurde von den französischen Hash House Harriers organisiert. Bereits bei der Anfahrtskarte gab es Probleme, denn ab einem bestimmten Ort sollten Kreidemarkierungen den Weg weisen. Leider waren die Markierungen nicht dort wo wir suchten. Sie fingen eine Abzweigung vorher an, als auf der Karte angegeben. Um 16.30 Uhr sollte die Wanderung losgehen. Wir waren um kurz nach 3 losgefahren. Um halb 5 hatten wir den Ausgangspunkt jedoch noch nicht gefunden. Das Auto wurde schneller, die Stimmung gedrückter. Endlich entdeckten wir die Pfeile und der Hummer 2, in dem wir saßen machte sich bezahlt. Von der Straße ging es ab auf eine Piste, die diesen Namen gar nicht verdiente. Schlaglöcher, abgebrochene, halb unterspülte Straßen und Spurrillen reihten sich aneinander. Dank der guten Federung blieb es bei einem leichten Durchschütteln.

20 Minuten nach offiziellem Start waren wir an der Versammlungsstelle und bekamen noch die letzten 2 Einführungssätze mit. Wir mussten uns noch auf einer Teilnehmerliste eintragen, dann ging es los. Die Gruppe dürfte ca. 70-90 Personen groß gewesen sein. Neben uns Wanderern gab es auch eine kleine Gruppe, ca. 10 Männer, engagierter Läufer.

Zunächst kraxelten wir einen Berg hoch. Fürsorglich wurde ich von einem Engländer gefragt, ob ich wirklich die schwierige Strecke den Berg hochnehmen möchte. Es gäbe auch the easy way, den Berg unten herum.

Nachdem wir ein Plateau überquerten, ging es wieder den Hang hinab.
Zwischendurch wurden wir immer mal wieder von den Sprintern überholt, die eine andere Strecke liefen. Wir durchquerten ein Tal und kletterten den nächsten Berg wieder hoch.

Anstrengend war für mich hauptsächlich das ständige hoch und wieder runter. Zusammen mit der Hitze und dem beim Laufen zu wenig Trinken, machte mir mein Kreislauf etwas zu schaffen. Wär ich mal lieber den the easy way gelaufen… Oben auf dem Berg war der Rastplatz schon in greifbarer Nähe. Die Organisatoren hatten Wasser, Orangen und Wassermelonen mit dem Auto hergebracht. Mein Kopf muss wohl sehr rot gewesen sein, denn so viel Aufmerksamkeit von Männern bezüglich meiner Gesundheit kannte ich bis dato nicht.

Wie der Weg zum Ausgangspunkt, war auch die Wanderstrecke mit Kreidepfeilen gekennzeichnet. Jedoch waren diese wohl nicht ganz klar, denn die ersten der Wandergruppe hatten sich zwischenzeitlich verlaufen, was zu Lästereien über die Franzosen führte. Wie ich inzwischen gelernt habe ist das üblich, um die Gruppe beisammenzuhalten. Ob das aber für die Wüste auch gilt – wer weiß…
Nach einer kurzen Regeneration ging es weiter. Wir blieben, oh Wunder, auf dem Berg und stiefelten die Piste entlang. Dank der Orangen hatte ich wieder Energie getankt, um die restliche Strecke zu überleben, welche sich als kurz herausstellen sollte. Denn der vor uns laufende Jochen drehte sich schon bald jubelnd zu uns um. Es ging wieder hangabwärts und wir landeten bei den Autos. Hier gab es Sandwiches und Getränke für jedermann. Außerdem gegen eine kleine Spende gegrillte Würstchen.

Insgesamt waren wir etwa eine Stunde unterwegs. Wobei die Pause nicht wie angekündigt nach der Hälfte sondern eher nach dreiviertel der Strecke war. Glücklicherweise hatte ich mir vor Beginn keine größeren Gedanken um Schlangen und Skorpione gemacht. Bekanntlich verstecken die sich ja gerne unter Steinen. Und gerade bei steinigen Hängen greift man ja doch mal an Steine um sich Halt zu suchen. Entweder hab ich friedliebende Tiere oder behausungsuntaugliche Steine erwischt.

Nach Abschluss der Wanderung musste man einen zweiten Haken auf der Liste setzen um sich abzumelden. Damit soll sichergestellt werden, dass kein Teilnehmer in der Wüste verschollen bleibt. Es gibt eine Teilnahme-Gebühr in Höhe von 10 SAR, die die Unkosten decken sollen.

Nachdem wir wieder zurück im Compound waren sprangen wir noch in den Pool. Insgesamt ein schöner Abschluss eines Wochenendes.
Weitere Bilder natürlich wie immer in der Galerie: Riyadh Hash House Harriers

Um 5 klingelte am Donnerstag der Wecker, wir wollten um halb 6 los fahren. Da die Hotelreservierung noch nicht ausgedruckt war, machten wir noch einen kurzen Halt bei der Firma. Um 6 Uhr waren wir dann auf der Autobahn Richtung Bahrain.

Prognostiziert wurde uns, dass wir rund 4 Stunden brauchen würden, mit einem schnellen Fahrer und nur einem Tankstopp schafften wir die Strecke zur Grenze in nur 3 Stunden. Um 9 Uhr waren wir am ersten Grenzposten und bekamen eine Bestätigung, dass wir berechtigt wären, mit dem Auto auszureisen. Am zweiten Häuschen wurde die Ausreise in das Visum eingestempelt. Weiter ging es mit einer Durchwinkstation. Damit hatten wir Saudi-Arabien verlassen. Auf der Bahraini-Seite ging es weiter mit der Zollstation, in der wir auch durchfahren durften. Als nächstes bekamen wir noch einen Einreise-Stempel in unseren Pass. Bei der Versicherung gab es eine kleine Verzögerung, da wir uns zunächst am falschen Schalter einreihten.
(Es stellte sich raus, dass wir noch eine Versicherung zu entrichten hatten, deshalb mussten wir rückwärts, an den wartenden Autos vorbei, zurücksetzen, um dann für 15 Rial eine 2 Tagesversicherung abzuschließen.)

Die letzte Etappe nach Bahrain war der King Fahd Causeway, eine 26 km lange Brücke zwischen Saudi-Arabien und Bahrain. Übrigens verläuft die einzige Landesgrenze Bahrains auf der aufgeschütteten Grenzinsel. Des Weiteren ist die Brücke die einzige Landverbindung.

Ohne ein feststehendes Sightseeing-Programm fuhren wir in Richtung Manama (Hauptstadt von Bahrain) Center und hielten an der ersten Mall, die wir finden konnten: der Harbour Mall, in der sich die Börse befindet. Die Mall ist unspektakulär, weshalb wir uns kurz darauf auf den Weg zum Gulf Hotel machten. Vorbei am Bahrain World Trade Center, das mit den drei Rotoren zwischen den Türmen sehr interessant aussieht.

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Da wir vor der offiziellen Eincheckzeit da waren, wurden uns lediglich Raucherzimmer angeboten, welche wir ablehnten. Mit dem Versprechen die Zimmer für uns zu reservieren und dass später die Schlüssel bereit liegen würden, traten wir, bewaffnet mit einem Stadtplan zur Stadterkundung an. Die nächste Station sollte das Nationalmuseum sein. Die Architektur des Museums ist, mit 3 zweistöckigen Waben, die von einer großen Halle abgehen, für sich schon interessant.

Der Boden der großen Halle ist mit einem großen Satellitenbild Bahrains bedruckt. An den Wänden finden sich Erklärungen zu einzelnen interessanten Stellen, mittels farbigen Streifen wird man zu großen Schaukästen geführt, die Nachbildungen der Orte zeigen. Drückt man die Knöpfe an den Schaukästen leuchtet die passende Stelle im Schaukasten, sowie der Streifen auf dem Boden auf.
In den einzelnen Waben wird das Leben der Bahraini, mittels einem Dorf mit Moschee und einer Basargasse gezeigt. Des Weiteren wird die Geschichte Bahrains, verschiedene Schriftstücke und die Grabhügel der Bahrainis von vor zig Tausenden von Jahren, sowie Ausgrabungsstücke der 6000jährigen Geschichte Bahrains gezeigt.

Auf dem Weg zum Ausgang sahen wir eine weitere Ausstellung. Die Wächterin der Ausstellung war eine Deutsche, die uns kurz begrüßte. Der Künstler ist der Schwiegersohn des Premierminister Bahrains. Derzeit malt er modern, was man mögen muss. Das Besondere sind die konvexen Leinwände. Am Ausgang wurden wir dem zufällig anwesendem Shaikh Rashid bin Khalifa Al Khalifa vorgestellt. Seine königliche Hoheit schüttelte uns die Hand und wir plauderten kurz über seine weiteren Pläne. Unter anderem plant er weiter mit konvexen Leinwänden zu arbeiten, die zusätzlich frei stehend oder mitten im Raum hängen sollen.
Sie meinte, wir dürfen uns nun längere Zeit nicht die Hände waschen. Im weiteren Gespräch gab sie uns noch einige Tipps, was wir uns anschauen könnten (Bab al Bahrain, den Souq, die große Moschee direkt neben dem Gulf Hotel und die Bahrain Formel 1 Strecke). Sie lebt seit 30 Jahren in Manama und verzweifelte etwas daran, dass wir mit den Straßennamen, die sie uns nannte nichts anfangen konnten.

An ihre Empfehlungen hielten wir uns dann auch. Vom Museum fuhren wir zum Manama Souq, den wir durch den Bab al Bahrain, zu deutsch Tor zu Bahrain, betraten. Inzwischen war es etwa 2 Uhr und die meisten Läden hatten geschlossen. Vom Hunger getrieben liefen wir immer tiefer in diesen typischen arabischen Basar. Wir fanden ein “Tourist Restaurant”. Von außen eher abstoßend, doch vorgewarnt durch unsere Museumsbekanntschaft, die meinte, dass viele der besten Restaurants außen pfui, innen hui seien, betraten wir den Laden. Innen war auf ca. 19°C abgekühlt, so dass wir erst mal einen kleinen Schock bekamen. Wir bestellten ein scharfes Hähnchencurry, dazu gab es einen Teller voll Reis. Außerdem wurde Brot mit Joghurtsoße gereicht. Am Nebentisch wurde mit den Händen gegessen, doch uns wurde, elhamdulillah, Besteck gegeben. Als Nachtisch wurde uns Reisbrei aufgetischt. Das Ganze kostete 500 Fils, rund 1 Euro.

Zurück ging es zu dem privaten Parkplatz auf dem wir geparkt hatten. Der Wächter hatte wissen wollen, wie lange wir zu parken gedachten, bevor er uns lachend einen Platz zuwies. Leider war er bei unserer Abfahrt nicht auffindbar, so dass ihm sein Baksheesh durch die Lappen ging.

Erledigt vom frühen Aufstehen und der Hitze zog es uns nun zum Hotel. Unsere Zimmer lagen im 5. Stock, mit einem schönen Blick über Manama und auf die Al-Fatih-Moschee. Leider waren die Scheiben mehr als dreckig. Die Zimmer waren gehoben, es gab eine Steuerungseinheit für alle Lampen am Bett.

Außerdem natürlich in einer Schublade ein Pfeil in Richtung Mekka. Um 5 machten wir uns auf den Weg, diesmal zu Fuß, zur Moschee, die in erreichbarer Nähe zum Hotel liegt. Frontal auf sie zukommend entschieden wir uns links herum zu gehen, Murphy begleitete uns. Wären wir nach rechts gelaufen, wäre nach wenigen Metern ein Eingang gewesen, so liefen wir um den kompletten Komplex herum.

Die Moschee ist Samstag bis Donnerstag von 9-16 Uhr geöffnet, als wir um halb sechs an den Eingang kamen wurde uns leider der Eintritt verwehrt, statt dessen bekamen wir zwei Infohefte über den Islam in die Hand gedrückt und wurden auf Samstag vertröstet. Wir entschieden zurück zum Hotel zu laufen und das Sightseeing für den Tag sein zu lassen. Auf Grund eines Missverständnis wurden die Zahnbürsten nicht eingepackt, weshalb wir uns die Shoppingmeile im Hotel gaben und Zahnbürsten und Postkarten kauften. Der Pool ist nett in einen chinesischen Garten eingebettet, ansonsten recht unspektakulär. Bezeichnend die vielen Wochenendtouristen, die am Pool lagen und Bier tranken.

Im Hotel gibt es alle möglichen Restaurants, von libanesisch, über chinesisch bis zu mexikanisch. Für halb acht Uhr hatten wir uns zum Essen verabredet, einen Tisch hatten wir nicht reserviert, doch es war kein Problem einen zu bekommen. Ob wir die Liveband um halb 10 hören wollten, wurden wir gefragt, dafür wären p.P. 20 BHD (rund 40 Euro) inklusive dem Essen fällig. Da wir aber, noch die Sherlock Holmes Bar aufsuchen wollten, blieb es beim Essen. Dieses war lecker. Auf der Speisekarte wurden wir aufgefordert im Wert von 16 BHD pro Person Essen zu bestellen. Bei Preisen von 2-6 BHD von Vorspeisen und Hauptgang nicht einfach. So blieben wir auch alle unter den geforderten 16 BHD (~32€), was aber im Nachhinein nicht als Problem auffiel. Dazu gab es eine leckere Flasche Weißwein.
Die Bar war ebenfalls ein Tipp der Museumsdame, preislich wie athmosphärisch auf deutschen Niveau. Auch hier gab es eine Liveband, während der Pause wurde die WM-Eröffnungsfeier gezeigt. Die Bar war WM tauglich mit den Fahnen der Teilnehmerstaaten, geschmückt. Müde beendeten wir den Abend nach nur einem Getränk.

Wie im Compound gab es auch hier nur eine große Decke, was zu Kämpfen um dieselbe führt. Wir hatten die Klimaanlage angelassen, doch die Temperaturregelung war wohl kaputt, denn die eingestellten 24° fühlten sich eher nach 18° an. Auch das Ausschalten führte zu nichts, denn nach wenigen Minuten sprang sie wieder an. So war zumindest der Schlaf von Andi gestört durch das Rauschen der Klima und der Temperatur.

Das Buffett am Morgen war üppig und sehr lecker. Von Brot und Aufschnitt, von süßen Stückchen zu verschiedenen Joghurt über Müsli und Obst ging es zu Pancakes und dem herzhaften warmen Frühstück, wie Rührei und (Rinder-)Speck. Mit 9 BHD (18€) zwar angemessen aber bei Hotelpreisen von 70-80 BHD (140-160€) hätte das Frühstück ruhig im Preis inbegriffen sein dürfen.

Nach dem Auschecken steuerten wir Muharraq an, die kleine Nebeninsel Bahrains. Dort suchten wir den Souq, von dem uns zwar abgeraten worden war, aber in Ermangelung anderer Sehenswürdigkeiten brauchten wir was zu tun. Man will sich ja nicht direkt als Alkoholtouristouten, indem man morgens schon an der Grenze ist.
Auf der Karte im Museum wurden verschiedene ältere Häuser hervor gehoben, in denen kleinerere Museen untergebracht sind, die das Leben eines Berufstandes zeigen. Wir fanden auch tatsächlich die Schilder dazu, doch ein Richtungspfeil ohne Schild am Haus reicht nicht aus für Westler. Nach zehn Minuten herumirren, entschieden wir uns zur Klimaanlage zurückzukehren, denn auch vormittags um 11 war es unerträglich heiß.

Wir betrieben noch ein wenig Sightseeing aus dem Auto heraus. Bahrainis haben ebenfalls ein Faibel für Verkehrsberuhigungsbodenschwelle, auch speed bump in Saudi und hump in Bahrain genannt. Auf der Straße um die Insel herum war alle 200 m ein hump. Und damit man sie nicht umfahren kann, mit drei Pfosten neben der Straße. Ob das ein langer Lernprozess war?

Nachdem wir glaubten alles gesehen zu haben machten wir uns auf den Weg zur Formel-1-Rennstrecke. Rein darf man nur, wenn das Rennen statt findet. Von außen recht schmucklos. Auf dem Weg zur Rennstrecke gab es immer wieder verschiedene Sehenswürdigkeitenschilder. Wir fuhren weiter zum Wildlife Park, der hatte jedoch um die Mittagszeit geschlossen und sollte um ein Uhr wieder aufmachen. In der Not, anderthalb Stunden überbrücken zu müssen, machten wir uns auf, den “Tree of Life” zu suchen.

Auf den Satellitenkarten war er leicht zu finden, mit dem Auto gestaltete sich die Suche schwieriger. Er war nämlich mal wieder nur einmal ausgeschildert. Auch die Karte, die wir bekommen hatten, war nicht hilfreich. Einige der Landesattraktionen waren an der falschen Stelle eingezeichnet. Da wir also auf der falschen Straße fuhren, kamen wir lediglich zum Öl-Museum und der ersten Ölpumpe des Landes. Das Museum schenkten wir uns, war eh geschlossen, von der Pumpe machten wir ein paar Bilder, um nach wenigen Augenblicken zu merken, dass es in der prallen Sonne heiß ist und wir wieder die Klimaanlage bemühten.

Die Suche hatte aber zumindest die Zeit überbrückt, so dass wir zurück zum Wildpark gondelten. Dort gibt es neben Bauernhoftiere, Schafe, Ziegen, Rehe, auch ganz exotische Tiere wie Dromedare! Die Strauße waren neugierig, die Falken mussten für Fotoshootings herhalten, der Fennek (Wüstenfuchs) hatte ein zu kleines Gehege. Die Stachelschweine wurden mit Wildschweinen verwechselt, schliefen aber trotz dieser Beleidigung im Schatten weiter.

Nach einer kurzen Pause düsten wir zurück nach Manama, wobei schleichen treffender ist. Auf vielen Straßen in Bahrain ist die Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h beschränkt.
Für unser Mittagessen entschieden wir uns für die CityCentre Mall, dort gab es auch einen Musikladen, in dem wir ein Clavinova angucken durften, dass billiger als in Deutschland zu haben war. Wenn die Unsicherheit mit dem Zoll nicht gewesen wäre, hätte man fast schwach werden können.

An der Grenze ging es durch die ganzen Stationen zurück nach Saudi. Zunächst bekamen wir einen Zettel, der wohl bestätigte, dass wir mit dem Auto auch eingereist waren. Ausreise aus Bahrain, Einreise nach Saudi-Arabien, die Zollkontrolle und den Autozettel wieder abgeben. Klingt so einfach. Doch der Schock sollte noch kommen. Susannes Passnummer konnte von dem Bahraini nicht im Computer gefunden werden. Ob sie die Männer vom Flughafen abgeholt hätten. Mit Händen und Füßen wurde uns erklärt, dass wir uns an den Rand stellen sollten und Andi müsste die Passangelegenheit in einem Büro klären. Gesagt getan, Andi stieg aus und verschwand aus unserem Blickfeld. Dann fiel uns auf, dass die Pässe der Männer nicht zurückgegeben wurden, leichte Unruhe machte sich breit. Nach 15 Minuten warten kam Andi zurück zum Auto und hatte alle drei Pässe dabei. Elhamdulillah! Bei der Einreise war dem eintippendem Beamten ein Tippfehler unterlaufen. Dies konnte in der Passstelle behoben werden und am Autoschalter wurde dieser Umstand gewissenhaft gegengeprüft, bevor die Pässe ausgehändigt wurden.

Der Saudi am Einreiseschalter hatte wohl Gesprächsbedarf, denn er fragte in 2 Minuten drei mal nach dem Befinden um die Gegenfrage zu überhören. Am Einreiseschalter gab es schon Stau, der an der äußerst sorgfältigen Zollkontrolle lag. Jedes Auto musste anhalten, die Männer aussteigen, den Kofferraum aufmachen. Kontrolliert wurde nicht. Statt dessen gab es einen hübschen Stempel, dann wurde man weiter gewunken. Effektiv! Danach merkte man sofort, dass man es nun mit saudischen Autofahrern auf saudischem Boden zu tun hatte. Aus einer mach fünf Spuren, um am Schalter, der ausgelagert war, zurück zu einer Spur zu finden. Wir mussten den liebgewonnen Zettel mit Stempel wieder hergeben. Danach waren wir wieder allein gelassen mit den Chaotenfahrern, der chaotischen Ausschilderung und Straßenführung. Riad war selbstredend nicht ausgeschildert, so dass wir zunächst Richtung al-Khobar fuhren. Mit einem sooo vermissten U-Turn drehten wir uns zurück Richtung Riad und mit einem kurzen Tankstopp und einer Straßenkontrolle, gelangten wir sicher nach Hause. Wobei sicher in diesem Fall nicht selbstverständlich ist. Regelmäßiges Lichthupen, bis auf wenige Meter auffahren mit Tempo 180, rechts überholen bei hohem Tempo oder auch einfach links halb im Sand überholen. Willkommen auf saudischen Autobahnen, wenn es dunkel ist.

Um halb 10 rum, waren wir dann aber wieder bei unserem Panthern, die uns überglücklich begrüßten. Alle Bilder gibt es in der Bahrain Gallery.

…geht es in der Vorschule der deutschen Schule Riyadh zu. Dort bin ich seit Anfang des Monats als die neue Aushilfe bis zum Ende des Schuljahres eingestellt. Das heißt für mich, die Faulenzerei ist erst mal vorbei, wobei das Schuljahr am 30. Juni auch schon wieder endet.

Mein Wecker klingelt jetzt um kurz nach 6, um 7 holt mich der Schulbus ab. Die deutsche Schule ist in den Räumlichkeiten der französischen untergebracht. Durch die Sintflut Anfang Mai gab es große Schäden, so dass der Kindergarten vorrübergehend im Diplomatic Quarter untergebracht war. An meinem offiziellen ersten Arbeitstag hieß es direkt packen und zurück ziehen in die deutsche Schule.

In der Vorschule sind derzeit 11 Kinder, die gerade ihre Grenzen austesten – was auch sonst. Aber wir kommen soweit klar, die üblichen Streitigkeiten lassen sich meist schnell lösen. Unterstützung habe ich in der Kindergartenleiterin, die mir mit Rat und Tat zur Seite steht, was ich mit den Kindern machen kann.

Der Tagesablauf ist grob strukturiert. So gibt es hier eine feste Lernzeit, in denen die Kinder zum Beispiel Buchstaben schreiben lernen oder kleine Matheaufgaben lösen. Danach dürfen sie auf dem Hof toben. Einige würden sich liebend gerne davor drücken, da jetzt die Temperatur auch schon morgends um 9 auf über 40°C steigt. Um 12.50 endet hier der Kindergarten, die Kinder werden von ihren Nannys, Fahrern oder Müttern abgeholt.

Grundsätzlich gibt es hier gefühlt mehr Ansprüche an die Kinder, was sie in der 1. Klasse schon können müssen. Der Zahlenraum von 0-10 sowie das Alphabet sollte beherrscht werden. Viele der Kinder können bereits lesen und schreiben, wenn sie in die Schule kommen.

Ob ich im neuen Schuljahr weiter im Kindergarten oder der Vorschule arbeiten werde, wird sich wahrscheinlich in den nächsten zwei Wochen entscheiden.

Manchmal funktioniert Werbung dann doch. Vor kurzem hörten wir von “Hi Dad! Hilfe, endlich Papa”, dem Nachfolgestück zu Caveman. Letzteres hatten wir bereist 2007 besucht. Da nun für Hi Dad! wieder Esther Schweins Regie führte zöckerten wir nicht lange und besorgten uns Karten für das Stück im Theaterhaus in Stuttgart.

Das Stück spielt nach der Hochzeit von Tom und Heike, um deren Beziehung es in Caveman gegangen war. Tom, in unserem Fall dargestellt von Martin Luding, beschreibt, wie sein Leben nach der Hochzeit aussieht und das ja eigentlich alles so ist, wie es aus seiner Sicht sein soll. Wären da nicht die immer wiederkehrenden Fragen der Verwandschaft, wann es denn nun bei ihnen soweit wäre. Von da geht es dann Schlag auf Schlag und Tom findet sich in esoterischen Geburtsvorbereitungskursen wieder über die er gekonnt lästert. Es darf natürlich auch nicht fehlen, wie er während der Schwangerschaft aus Loyalität seine Figur der von seiner Partnerin anpasst und fordert, dass zukünftig schwangere Männer ebenso Komplimente für diese Leistung erhalten mögen. Es folgt die Geburt mit seinen Chlichés und Fassungslosigkeit, hinsichtlich des schnellen Rauswurfs aus der Klinik, wo Tom und Heike doch noch gar nicht wüssten, was sie jetzt alles beachten müssten.

Was nicht fehlen darf ist die ausführliche Schilderung des Schlafmangels und der daraus entstehenden Machtspielchen zwischen den beiden. Wer also verliert beim Kampf um das Aufstehen müssen, um das Kleine zu versorgen. Am Ende zeigt sich Tom aber natürlich versöhnlich und bestätigt auch das Cliché, dass Kinder eine Erfüllung darstellen

Natürlich spielt auch Hi Dad! wie schon Caveman mit allen Clichés rund um Schwangerschaft, Geburt und die Zeit mit dem Baby. Das aber sehr gekonnt. Dazu kam natürlich die Bühnenpräsenz eines Martin Luding, dem man natürlich die jahrelange Erfahrungen anmerkt. Allerdings merkt man auch, dass Luding die Rolle nicht nur spielt, sondern lebt. Das liegt wohl v.a. daran, dass Luding die letzten beiden Jahre mit seinem ersten Kind, genau die Erfahrungen machte, die er spielen soll und auch grade wieder in der Hochphase einer Schwangerschaft steckt. Somit also im Grunde weniger Theaterstück, als viel mehr vorgelebte Praxis- und Alltagserfahrung eines jungen Vaters

Wer Caveman mochte, wird auch an Hi Dad! seinen Gefallen finden. Uns hat es jedenfalls schon gewisse Vorgeschmäcke mitgegeben

Nachdem der erste Teil der Reise abgeschlossen war, ging es weiter, unsere beiden Panther wieder zu holen. Vom Tierarzt hatte Andi eine Zeichnung bekommen, wohin wir müssen, leider lag sie zuhause…

Wir versuchten es am “1. Exit” der Waren-Ausfuhr, wie wir kurz darauf merkten. Wie man in der Beschreibung sieht, war es zwar die erste Ausfahrt, aber der 2. Eingang Nach einem ersten Durchfragen landeten wir in einem Büro, in welchem man von uns die Frachtpapiere sehen wollte. Die lagen natürlich noch im Auto, also Kommando zurück und den Zettel holen. Auf die Frage, wo denn die Katzen seien, antworteten wir, dass wir eben da wären, um sie abzuholen. Leichte Ratlosigkeit auf beiden Seiten. Beim Vorlegen der Frachtpapiere reichte ein geschulter Blick, um festzustellen, dass wir im falschen Teil des Gebäude waren.

“Follow the white Lexus” war die Aussage, die wir zu hören bekamen und ein älterer Beamter fuhr uns voraus zu dem nächsten Eingang 150m weiter am anderen Ende des Gebäudes.

Dort ging es duch eine sehr strenge Sicherheitskontrolle! Ich wurde praktisch so durchgewunken, bei Andi piepte zwar der Durchgang, aber ein schnelles Abtasten reichte aus.

Durch den Kabuff mit der Sicherheitskonrolle ging es über den Hof ins eigentliche Gebäude. Wir liefen einfach mal drei Männern hinterher, die den Eindruck erweckten, sie wüssten wohin es geht. Und tatsächlich führten sie uns ins 1.OG in eine Schalterhalle zu den Document Processing Counter. Dort wurde die Frachtkopie angeschaut und uns mitgeteilt, dass wir jetzt die Originale bräuchten. Nur wo? Wir fragten wieder einen der Männer, der uns grob erklärte wo wir hin müssten. Treppe runter und dann – ja, das war dann etwas unverständlich. Im Erdgeschoss angekommen waren wir in einer großen Halle der Luftfrachtverarbeitung. Wir wussten, wir müssen ins “Warehouse”, wieder war durchfragen angesagt. Ein Arbeiter schickte uns erst mal in die falsche Richtung. Letztendlich waren wir bei einigen Schreibtischen angelangt, die in Mitten der Frachtcontainerverarbeitung angesiedelt waren. Dort sagten wir wieder unser Sprüchlein auf, woraufhin wir gebeten wurden uns zu setzen. Eilig wurden noch Stühle freigeräumt. Es war eindeutig der lauteste Teil des Gebäude. Die Waren wurden auf Rollstraßen und Gabelstablern transportiert. Es war ein einziges Gerumpel, Quietschen und Gepiepse. Nach ein paar Minuten wurden die Katzen auf einem Gabelstabler bzw. auf einer Palette in die Halle gefahren.

Ein kurzer Blick bestätigte, dass es den beiden Schwarzen Fellknäuel soweit halbwegs gut ging und dass es tatsächlich unsere Katzen waren. Wir bekamen einen Teil der Papiere ausgehändigt und wieder in zurück zur Document Processing Schalterhalle geschickt. Dort wurden nochmals die Papiere kontrolliert, dann mussten wir bezahlen. Der Pass wurde nochmal kontrolliert, und es waren 85 Saudi Rial (etwa 17€) fällig.

Damit war das erledigt und wir durften wieder runter. Diesmal direkt zu den Schreibtischen, von dort wurden wir in das nebenan liegende Büro verwiesen. Wieder Papiere angeschaut und zurück zu den Schreibtischen. Diesmal durften wir die Katzen mitnehmen.

Weiter ging es zum Zoll – Papiere anschauen – zum Tierarzt – Papiere anschauen. Glücklicherweise hatte Andi den Import Permit bei den Saudi Vets besorgt, denn entgegen der Aussagen in einigen Blogs, war dieser zwingend notwendig. Zudem hatten wir Glück, da Privatpersonen maximal 2 Tiere pro Jahr einführen dürfen. Beim Tierarzt war aber plötzlich Schluss mit der schon liebgewonnen Prozedur. Er wollte die Originalpapiere sehen. Diese lagen – natürlich – noch im Auto.

Andi lief also zum Auto und holte die von der saudischen Botschaft in Deutschland beglaubigten Tollwutzertifikate/Gesundheitszeugnisse des Veterinämts. Der Tierarzt wollte eine Kopie behalten, dabei ist es wohl zur Verwechslung gekommen, denn hinterher hatten wir nur noch die Kopien der Zertifikate und nicht mehr die Originale.

Danach ging es für uns wieder zurück zum Zoll. Mal wieder wurden die Papiere kontrolliert. Jetzt hieß es für uns das erste Mal an diesem Abend lange warten. Das Zollkabuff wurde geschlossen, der Tierarzt ging, die Arbeiter verließen die Halle und wir saßen da und warteten… Wir warteten auf einen zweiten Zollbeamten der bestätigen sollte, dass wir die Katzen ausführen dürfen. Nach langen 30 Minuten bequemte sich der Herr auch in die Halle. Er schickte uns weiter zu einer weiteren Station. Hatte er die Angaben, dass wir für die Katzen bezahlt hatten, etc eingetippt wurden sie hier ausgedruckt.

Nun durften wir endlich gehen. Am Ausgang gaben wir einen Ausdruck ab um zu bestätigen, dass wir tatsächlich drei Stunden damit zugebracht hatten die Katzen auszulösen und wir sie auch ganz bestimmt mitnehmen durften.

Es war inzwischen 23.40 Uhr, um kurz nach 12 waren wir dann in unserem neuen Zuhause. Die Katzen und ich erkundeten dann schnell noch die neue Umgebung, um dann todmüde ins Bett zufallen.

Insgesamt hat der Umzug der Katzen doch einiges gekostet. Mit den Katzenboxen á ~50 Euro, den Gesundheitszertifikaten á 10 + Beglaubigung á 12, dem Flug für 570 und dem Import Permit für 1380 SAR (rund 265 Euro) sind wir also bei ~ 1000 Euro. Dazu kommt noch der Bluttest á 70 Euro, um zu bestätigen, dass die beiden tollwutfrei sind, um sie auch wieder nach Deutschland bringen zu dürfen. Andererseits, wenn man sich Bilder wie obiges ansieht und sie im Alltag um sich hat, spielt das Geld nur noch eine untergeordnete Rolle

Ziemlich spontan, ging es diesmal zum Quadfahren in die Wüste. Und was hat sich das gelohnt Wir fuhren etwa 30-40 Minuten aus Riyadh raus in den Norden, bis linker Hand die ersten Sanddünen begannen, dort gab es dann auch direkt mehrere Quad-Verleihe. Nachdem wir den Preis von 100 SAR (etwa 20 Euro) pro Person für eine Stunde “ausgehandelt” hatten (soll heißen er wurde uns vorgeschlagen und wir fanden ihn ok ), ging es schon los.

Eigentlich wollten wir alle Quads ohne Schaltung fahren, hatten dann aber doch alle welche, die prinzipiell zu schalten waren. Prinzipiell heisst, dass man schaltete ohne eine Kupplung zu brauchen und der dritte Gang uns als “Automatik” genannt wurde. Bei mir war der dritte Gang auch direkt mal nicht drin, so dass ich den anderen erstmal nicht wirklich hinterherkam. Da kamen mir dann meine Jahre mit dem Motorrad zu Gute und nach ein bisschen hin und her fuhr ich dann auch keine Dritte-Gang-Automatik mehr, sondern halb-automatisch, also mit schalten ohne kuppeln

Es gilt Herausforderungen wie das Steckenbleiben im Wüstensand zu meistern. Susanne durfte sich dabei von einem hilfsbereiten jungen Mann helfen lassen und ich schaffte es dann selbst, indem ich das was ich bei ihm gesehen hatte, nachmachte. Einfach den ersten Gang einlegen und mit hüpfend/wippenden Bewegungen auf den Fußrasten den Druck auf die Reifen erhöhen, um sich somit aus dem tiefen Sand herauszufahren. Eine weitere Spezialität sind die ganzen Rillen, von anderen Fahrer. Wenn man quer auf diese trifft, macht das bis auf ein leichtes Gewackel nicht viel aus. Fährt man aber parallel zu ihnen und kommt ungünstig rein, kann einen das etwas aus der Bahn werfen. Aber große Dünen zügig bergab zu fahren kann schon was

Es ist schon extrem spassig mit diesen 500 Kubikmaschinchen über die Sanddünen zu heizen. Düne hoch, Düne runter, auf dem Quad wedeln und ich kann ganz gut verstehen, weshalb die saudische Jugend damit ihre Zeit verbringt. Allerdings sollte man es auch nicht übertreiben, denn schnell kann aus einer zu engen Kurve auch ein Überschlag/Abstieg vom Quad werden. Ist zumindest mir so passiert Nicht dramatisch, nicht schmerzhaft, aber definitiv hatte ich kurz mal den Wüstenboden geküsst. Schlimmer ist vielmehr, dass man sich verdammt schnell Blasen an den Fingern von den Griffen der Quads holt. Ich glaube das nächste Mal, kaufe ich mir vorher irgendwelche Handschuhe Abgesehen davon, wurden die Quads auch ganz schön heiß, so dass es zum Ende hin schon etwas unangenehm wurde, den Motor direkt neben den Beinen zu haben.

Was auch nicht zu unterschätzen ist, ist natürlich die Sonne. Merkwürdigerweise habe ich wohl keinen Sonnenbrand davongetragen, aber es hätte mich absolut nicht gewundert, wenn ich jetzt ein rotes Glühwürmchen wäre. Außerdem werde ich morgen wohl elends Muskelkater haben, aber das wars in jedem Fall wert

Mit etwas Glück, kann ich die Tage noch ein Video nachreichen. Einer der Mitfahrenden war so verrückt und fuhr mit einer Kompaktknipse durch die Gegend und hat ein paar Fotos und Videos gemacht.

Sonntag vor einer Woche war es bei mir soweit. Nach dem mein Visum nach nur knappen vier Wochen, inklusive Beantragung von Andis Iquama da war, konnte es losgehen. Am Samstag schrieb ich noch meine Prüfung bei der IHK für den Kurs “Ganzheitliches Controlling”. Am Nachmittag und Abend stand dann die Verabschiedung der Familie und packen an.

Um 10.30 sollten wir am Flughafen sein, um die Katzen in die Obhut der Spedition zu geben, die sie nach Riyadh bringen sollte. Halb 10 klingelte mein Handy und Andi teilte mir mit, dass der Mitarbeiter von Petair sich bei ihm gemeldet hätte, dass er auf uns warte, aber jetzt kurz weg müsse. Als wir um viertel nach 10 am Flughafen ankamen hieg ein Zettel an der Tür, “Bin in 10-15 Minuten wieder hier!” Tatsächlich? Dem war leider nicht so. Um kurz vor 11 habe ich dann endlich ein bemanntes Büro vorgefunden.
Die Formalitäten waren dafür aber in kurzer Zeit erledigt. Das Gesundheitszeugnis wurde kopiert, in einen Umschlag gesteckt und der Umschlag zugetackert. Dann wurden die Frachtpapiere ausgedruckt und am Umschlag festgetackert. Als nächstes wurden weitere Papiere ausgefüllt – und angetackert. Vorne, hinten, da noch ne Klammer. Der Umschlag war am Ende definitiv zu.

Als nächstes musste der Mitarbeiter zum Zoll, was ca fünf Minuten dauern sollte und auch in etwa hinkam. Dann wurden die Katzen von ihm abgeholt, Aufkleber auf die Kisten und weg. Die Katzen wurden in die Animal Lounge gebracht und dort mit Wasser versorgt. Erst kurz vor dem Abflug sollten sie ins Flugzeug gebracht werden.

Bei mir ging es mit der Ticketausstellung und Gepäckaufgabe weiter. Bei der Handgepäckdurchleuchtkontrolle wurde zunächst die Schlange geschlossen an die ich geschickt wurde, danach wurde noch mein Gepäck beanstandet. Zunächst dachte ich, dass eine Handcreme das Problem war, da ich nix in Plastiktüten verpackt hatte. Jedoch war die Kamera Ursache der Kontrolle. Nach einer ersten Untersuchung wurde ich zu einer weiteren Beamtin gebracht die mit Teststreifen die Kameratasche und die Kamera abwischte. Als feststand, dass die Kamera nicht explosiv ist durfte ich weiter.

Bei der Passkontrolle wurde ich gefragt, ob ich in Saudi-Arabien arbeiten würde. Scheinbar steht in meinem Visum nicht groß genug, dass ich keine Erlaubnis zum Arbeiten habe.

Als Deutscher mit Wohnsitz im Ausland kann die Mehrwertsteuer erstattet werden. Kann… Zunächst musste ich das Büro finden, netterweise hatte ich einen Führer in Gestalt einen Bundesgrenzschützers. Vor mir waren einige Asiaten, von denen mindestens einer kein Englisch und Deutsch sprach. Mit der Gruppe war ein junger Deutscher unterwegs, der wohl auch Übersetzungsarbeit leistete. Trotz Hinweis durfte er nicht mit an den Schalter, als der Asiate dran war. Klar, wenn nur eine Person im Raum erlaubt ist, was wären wir für Deutsche würden wir uns darüber hinweg setzen! Nach ein paar Minuten durften wir beobachten wie eine leicht genervte Beamtin sich geschlagen gab. Als ich reindurfte und die Papiere vorlegte herrschte Ratlosigkeit. Mir wurde erklärt, dass die Rechnungen auf Herrn Andreas Heinz ausgestellt wären. Um die MwSt aber zurück zu bekommen reiche meine Passkopie nicht, der Herr Andreas Heinz müsse die Waren persönlich ausführen. Alles Verhandeln brachte nix. Auch vom Stempel, dass der Zoll am Flughafen die Waren beanstandet hatte wurde mir abgeraten, da es einige Botschaften gäbe, die Rechnungen mit einem “Negativ-Stempel” nicht akzeptieren würden. Also Kommando zurück und das Gate suchen. Als ich mich gerade anstellte kam auch schon die Durchsage, dass die Passagiere des Fluges LH 620 nach Riad/Doha sich bitte zum Gate begeben sollen. So gesehen war mir die Verweigerung des Zolls gar nicht unrecht, da ich noch zur Cash-Station hätte gehen müssen, um mir das Geld auszahlen zu lassen.

Der Flug war unspektakulär, gefreut habe ich mich über meinen Fensterplatz, so dass ich auch direkt erste Bilder meiner neuen Heimat geschossen habe.

Zwei Premieren durfte ich noch erleben. Es war der erste Flug in ein arabisches Land, bei dem bei der Landung nicht geklatscht wurde. Zum anderen blieben alle, wirklich alle in meinem Blickfeld sitzen, bis die Erlaubnis zum aufstehen gegeben wurde! Ich war sehr überrascht.

Für den Flug hatte ich mich für eine schwarze Hose und eine schwarze Tunika entschieden, die schön weit waren. Trotzdem war ich etwas unsicher, nach dem ich plötzlich alle Frauen in schwarzen, bis zum Boden gehende Abayas sah. Doch niemand kümmerte sich um mich, als ich durch den Flughafen lief und mich an den Schalter Ersteinreisende anstellte. Dort stand ich und stand ich. Die Schlange neben mir, die Re-entry, wurde kürzer und kürzer. Die Männer um mich rum wechselten die Schlange und waren durch, während ich zentimeterweise vorankam.
Andi hatte beobachtet, dass Frauen rausgewunken wurden und in einem separaten Raum geführt wurden. Ich stand 10-15 Minuten bis ich überhaupt von einem Zöllner gesehen und beachtet wurde. Dann allerdings wurde ich mit einer unwirschen Handbewegung weggescheucht. Mir war nicht klar, ob diese freundliche Handlung hieß, beweg dich zum Frauenraum oder stell dich woanders an. Also blieb ich erst mal auf der Mitte stehen und versuchte die Aufmerksamkeit des netten Menschens zu erlangen. Fehlanzeige, statt dessen rief mich ein Zöllner am Schalter zu sich. Auch gut. Dort war das gleiche Prozedere wie bei Andi – Visum überprüfen, Fingerabdrücke und ein Foto machen.

Als ich meine Koffer hatte ging es weiter zum Ausgang, wo das Gepäck mal wieder durchleuchtet wurde, wobei mir nicht der Eindruck entstand, dass es den Herrn am Bildschirm interessierte, was er da sah.

Am Auto angekommen ging es direkt weiter zum Cargo, wo wir die Katzen holen wollten. Doch das ist eine andere Geschichte.

Ich mach hier mal ein wenig Werbung.

Romayne Wheeler ist ein Pianist und Komponist, der sich seit knapp 20 Jahren für die Raramuris, Indianer in der Sierra Madre in Mexiko leben, einsetzt. Alle paar Jahre macht er eine Konzertreise um Geld zu sammeln. Das Geld wird zum Beispiel verwendet um die medizinische Versorgung der Tarahumaras zu sichern oder einen Brunnen zu bohren.
Romayne lebt selbst auch in der Sierra Madre, die nächste größere Stadt ist Creel, von dort sind es zwar nur wenige Kilometer bis zum Adlernest, doch für diese ca. 60 km braucht man ca 6-7 Stunden.

Morgen wird er neben eigenen Werken Stücke u.a. von Gershwin, Schubert und Liszt spielen. Das Konzert beginnt morgen am 6.5.2010 um 19.30 Uhr in der Aula des Otto-Hahn-Gymnasiums in der Waldstadt.

Für das leibliche Wohl werden die Schüler des Otto-Hahns-Gymnasiums sorgen, außerdem wird es eine kleine Fotoausstellung geben, die Einblicke in das Leben der Raramuris gibt.

Gerne wären wir wieder bei dem Konzert dabei. Bestimmt wird es wieder so toll, wie die letzten Male. Ich wünsche viel Spaß.

Nachdem ich mich am letzten Montag schon alleine zur deutschen Botschaft (Link zu Google Maps) (Website der Botschaft) durchgeschlagen hatte, um meinen Wohnort im Reisepass ändern zu lassen, ging es dann Mittwochs Abends zur regelmäßig stattfindenden Happy Hour. Wobei Happy Hour dabei leider nicht als umsonst/besonders günstig zu verstehen ist. Der Eintritt liegt dabei schon bei umgerechnet 30 Euro. Wobei in diesem Preis das Buffet enthalten ist. Man holt sich also erstmal Marken im Gegenwert von jeweils 5 Euro und kann diese dann jeweils gegen ein Getränk einlösen.

So sieht die Einladung aus und auf der Rückseite findet man den netten Hinweis, dass Fotohandys und Kameras in der Botschaft aus Sicherheitsgründen nicht erlaubt sind. Daher keine Fotos von mir, aber bei Taketwo, einer deutschen Band, die mehrfach Auftritte in der Botschaft hatten, gibt es ein paar Bilder der Botschaft.

Einlaß war um 19 Uhr und kurz vorher sammelten sich die Gäste vor der Botschaft. Wir wurden mir einem Bus hingebracht und gesellten uns dazu. Es folgte der Einlaß und die Kontrolle, ob die Nummer der Einladung zum Namen passte.

Ansonsten fand man sich dann hinter dem Botschaftsgebäude wieder. Dort gibt es einen mittelgroßen Pool und für den Abend war ein schwimmender Brunnen eingelassen, der eine schöne Fontäne nach oben schoß. Um den Pool herum waren Coktail-Tische aufgestellt, an denen man sich dann einfinden konnte. In der Nähe des Pools gab es die Kasse, um die Getränkemarken zu erhalten und natürlich die Bar, um die eben erworbenen Getränkemarken wieder “loszuwerden”. Außerdem wurde noch eine Tanzfläche geboten, auf welcher später auch der DJ sein Bestes gab. Aber sagen wirs so, seine Vorstellung vom passenden Wechsel von einer Stilrichtung zur anderen war gelinde gesagt etwas gewöhnungsbedürftig. Aber vielleicht bin ich auch nicht Disko-Gänger genug, um das gewöhnt zu sein

Auf der anderen Seite des Pools war dann abgegrenzt durch einen Zaun das Tennis-/Basketballfeld zu finden, welches an diesem Abend als Fläche für das Buffet und den zugehörigen Sitzplatz diente.

Womit wir auch schon beim Essen wären. Viele Salate und ziemlich typisch deutsche Gerichte standen auf dem Plan. Nudelsalat, grüner Salat, Gurkensalat usw. Dazu eben Hähnchenschnitzel, Rouladen und Hackbällchen. Als Beilagen im Endeffekt auch ein Querschnitt durch die deutsche Küche, also Nudeln, Reis usw., wobei ich glaube keine Kartoffeln gesehen habe (ein Skandal! ).
Man konnte sich das Essen also sehr schmecken lassen, was wir auch alle ordentlich taten. Als Nachtisch gabs dann noch kleine Obst- oder Schokotörtchen Ach so und als zusätzliche Hauptmahlzeit gab es natürlich auch den saudischen Schawarma, das ist quasi der saudische Döner.

Das gute Essen und die vielen neuen Eindrücke konnten dann auch darüber hinwegrösten, dass ca. die Hälfte des Abends im Zeichen von Regen und Sturm standen. Natürlich war die Happy Hour darauf nicht vorbereitet. Von einigen wurde mir sogar erzählt, dass sie, obwohl seit Jahren vor Ort, diesmal die erste Happy Hour im Regen erleben. Sei’s drum, meinereiner ist sowas ja noch gewohnt Um 0 Uhr war dann aber auch schon Feierabend und wir wurden mit dem Bus wieder zurückgefahren.

Ich bin jetzt jedenfalls gespannt auf die nächste Happy Hour, respektive die Party Ende des Monats hier im Compound

Am Freitag war mein Pass mit Visum in der Post.

Ich frage mich ja, ob ich eine “vemale Sau-Heinz” bin. Was mir an dem Visum auch auffällt, ist, dass mein Geburtsname im Visum steht. Stellt sich mir die Frage, ob es das bekannte “Problem” ist, dass Frauen noch den Namen des Vaters im Namen haben sollten. Schließlich bin ich nur knapp um den wunderschönen Namen Susanne Wolfgang Scheible drumrum gekommen.

Am selben Tag wurde noch mein Flug für den 25. April gebucht.
In einer ersten Mail wurde ich zunächst gebeten meine Ausreise auf einer internen Seite der Telecom zu bestätigen. Natürlich hatte ich keinen Zugriff auf diese Seite. In der nächsten Mail das gleiche Spiel. In der dritten, vorerst letzten Mail von meiner Ansprechpartnerin der Detecon wurde ich gebeten, wegen der Katzen, noch in einem Call Center anzurufen. Dazu noch an anderer Stelle mehr. Also rief ich im Call Center an, zunächst dachte ich es wäre die Konzernsicherheit, doch es stellte sich als das Reisebüro der Telecom raus. Dort gab es diese Auskunft: “Nein, diesen Namen gibt es hier nicht.” Aha. Nachdem das Thema Katzen abgehandelt war, musste noch mein Flug geklärt werden. Denn die Konzernsicherheit hatte schließlich noch keine Freigabe für mich erteilt. Diesmal verbal wurde mir gesagt, dass sei ganz einfach. Am besten direkt aus dem Intranet auf die Seite und da dann…… Den Rest weiß ich nicht, denn die Erklärung wurde von mir mit dem Hinweis, dass ich zum ersten extern sei und zum zweiten gar nicht als Arbeitskraft, sondern als mitreisende Ehefrau reisen würde, abgewürgt. “Ach so, dann einen kleinen Moment bitte.” Diesen Satz durfte ich mir einige Male anhören. Genau wie “Ihre Verbindung wird gehalten! – Ihre Verbindung wird gehalten!”. Zwischdurch kam immer wieder die freundliche Stimme der Mitarbeiterin “Ich bin gleich wieder bei Ihnen.” Auch sehr schön war die Aussage: “Das ist jetzt alles grad etwas unschön hier.” Weiter wurde mir erklärt, dass begleitende Ehefrauen sehr selten wären. Woran das wohl liegt?

Schlussendlich wurde ich gebeten, meinen Mann zu bitten eine Mail an die Konzernsicherheit zu schreiben und ihnen mitzuteilen, dass seine Frau mitreist. Damit diese wiederum eine Freigabe für mich in die Wege leiten können.

Heute morgen wurde ich nun auch vom Konzernlagezentrum angerufen. Ich solle eine Einverständniserklärung unterschreiben.

Sobald diese unterschrieben und wieder in Bonn ist, kann mein Flug bestätigt und die Tickets ausgestellt werden.

Somit steht nur noch eine ganze Menge Asche zwischen mir und Riad. Drückt die Daumen, dass bis Sonntag der Flugverkehr wieder halbwegs geregelt verläuft.

Update:
Die Konzernsicherheit hat mir die Freigabe erteilt. Oder auch: “gegen einen Aufenthalt in Riyadh (Saudi-Arabien) haben wir derzeit keinen Einwand.” Na dann ist ja alles prima. Übrigens wurde mir wieder ein Link an die Hand gegeben, über den ich mir den “Country Report für Saudi-Arabien” runterladen könne. Aber sicher doch. Sobald ihr mich einstellt, mach ich das!