... وكيف حدث صديقتي تانيا ، وأنا والقليل أختها كاترين وMichi ، التعارف عطلة أو بال من ركلة جزاء كانت على 'مرحبا بكم بوريس جولة" من الفرقة الأفضل في Schützingen (نعم بالتأكيد ، وأنا أعلم أنه لا يوجد ثقب الحمار يعرف ذلك ، إلا ربما الناس الذين يعيشون هناك).
| 1. ل2 '01سبتمبر حوالي 01:30 ليلا : في ذلك اليوم في الخنادق |
|---|
وعلى أية حال ، وذهبنا بعد الحفلة قد انتهت ، في طريق العودة. مجرد Labern ، جريت إلى مفترق طرق حيث يمكن ان يتحول في الواقع نحن دون أن تفعل نفس الأشياء. 400 متر أخرى ثم قلت لنفسي : "ما سيكون على هذه الطرق لا يكاد يكون أكثر من ذلك يجري في 1:30. أي فكر عاجلا بالفعل. في الحديد ارتفع إلى يستدير. لا يمكنني البدء عاجلا للقيادة على العكس لين ، وأرى في المسافة ، والأشجار التي تمر عبر زوج من Lichter.Schock الأبيض! ينطبق ذلك على وجه السرعة. في الملاحظات على خلفية كاترينا بعد "الانتباه اندى ، والقيادة صافي جدا إلى الأمام أو حتى ونحن لن نخرج!" جوابي : "نعم ، نعم أنت ربما لا تتوقف أبدا ، أو إلى كفر؟  "حتى الان ، لا توجد مشكلة. عليل الدائمة في منتصف طريق ريفي مهجور في مكان ما في ختم منحوتة بحتة في أي مكان بين Illingen والأخضر قرية whatnot باخ ، في الاتجاه المعاكس -- والعتاد سوف أشكر لي -- الذي ضرب القيادة ، ويمكن أن يحدث اقتران وتخلت هي. {} Mosimage فجأة : * * مهم هو السبب في السيارة إلى الأمام والعالية والتراجع؟؟؟!!! -- * كامل على dapp الفرامل * الاختبارات الأولية السيارة تفشل rauszuholen مع القوة الخاصة بعد. كيف نحن ذاهبون وكأن أحد الإطارات الأمامية (عجلة قيادة الجبهة) ليس لديهم اتصال مع الارض بالفعل... حتى الفتيات 3 خرج ويريد دفع السيارة مرة أخرى. لا شيء جيد أيضا : ) ، ومجرد فرصة ضد سيارة من 800 كيلوغرام زائد 65 كغ من الوزن الحي ز * * لا اندى يمكننا أن نفعل أي شيء ، أي 1 الانتقال في ، كما ينبغي ، وفرامل اليد كما أشار بحزم أرتدي ملابسي يذهب إلى... لذا وقفنا ثم هؤلاء الناس سوف تترك بضع دقائق ثم في وقت لاحق Landstraße.Nach بالفعل أول سيارة ، ولكن لم يكن حبل جر (تماما كما أنا بالطبع كان لديهم وقدم بقية رغم عدم وجود خبرة بسرعة ، حتى ماجستير الفيزياء في المدرسة ، وكان يعرف ذلك حيث المرأة يجب أن تأخذ أفضل من سهل لي ممكن للانسحاب من الخندق... والخلاصة : |
التعليق